寶馬5系價格直降！終端報價驚現(xiàn)歷史新低跌破29萬元引發(fā)購車熱潮！

　　近期，寶馬5系在市場上掀起了降價浪潮，終端價格再創(chuàng)新低，部分4S店的報價已跌破29萬元大關(guān)。此舉令消費者驚喜不已，一些店鋪甚至提供近15萬元的巨大優(yōu)惠，成為購車者的福音。

　　在北京，一家4S店為BMW 525LiM運動套裝版開出的裸車價僅為29.3萬元，優(yōu)惠幅度達到14.69萬元，且銷售人員表示還支持進一步的議價。而在河北省滄州市，同款車型的裸車價更是低至28.7萬元，優(yōu)惠幅度達15.29萬元，價格也可以面議。此外，關(guān)于寶馬5系530Li和尊享版車型的報價也令人驚喜，分別僅需32.8萬元和35.9萬元，優(yōu)惠力度更是不可小覷。

　　不僅僅是寶馬，其他車企亦在激烈的市場競爭中紛紛出臺現(xiàn)金優(yōu)惠和組合促銷手段，力求吸引消費者。例如，蔚來ES6的現(xiàn)金優(yōu)惠超過了6萬元，同時取消了價值7萬元的BaaS電池租賃方案，降至20萬元左右。而特斯拉的ModelY與Model3則繼續(xù)推出0息分期政策，為購車者減輕了經(jīng)濟負擔(dān)。

　　隨著車企紛紛采用“一口價”促銷，新車的市場競爭格局也在隨之演變。2025年第一季度，車企們不再單純通過增配而不加價的方式吸引消費者，而是直面價格底線，直擊消費者的購買心理。此時，以比亞迪的無門檻一口價為例，其秦LDM-i在限時優(yōu)惠后降至8.98萬元，成為市場上的新寵。

　　值得注意的是，雖然新能源汽車和高端車的促銷力度不斷增加，但整體的降價潮在2025年第一季度顯著減緩，參與降價的車型數(shù)量同比減少。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度僅有23款車型參與降價，降價幅度和力度相較去年有所減弱。然而，新能源車和高端車型的促銷熱度卻在持續(xù)上升，行業(yè)內(nèi)的“價格戰(zhàn)”仍在進行，競爭更為激烈。

　　總的來看，寶馬5系的降價，連同其他車企的促銷策略，將給未來的汽車市場帶來新的變化。消費者們在享受價格福利的同時，也許會對品牌和車型的選擇更加多樣化。隨著時間的推移，這一輪降價潮或?qū)⒋呱鲂碌馁徿嚐岢保档密囀泻拖M者密切關(guān)注。

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