聽(tīng)勸上大五座領(lǐng)克09EM-P四驅(qū)Max大空間駕控全開(kāi)掛2025年5月24日

　　在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的今天，各大品牌紛紛推出各具特色的SUV車型，以期滿足不同消費(fèi)者的需求。然而，在眾多“奶爸車”充斥市場(chǎng)的背景下，領(lǐng)克09EM-P四驅(qū)Max大五座為市場(chǎng)帶來(lái)了一種新選擇。

　　為什么這么說(shuō)？它不僅彌補(bǔ)了過(guò)往車型在空間上的短板，更在操控樂(lè)趣與家庭需求之間找到了平衡點(diǎn)，成為一款真正意義上的好開(kāi)好用又安全的趣享型中大型五座SUV。

　　回顧領(lǐng)克09，其誕生以來(lái)，便以其超5米的車身長(zhǎng)度和豪華的品牌定位吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不過(guò)，盡管外觀大氣磅礴，車內(nèi)空間卻一直是部分用戶吐槽的焦點(diǎn)。對(duì)于這一反饋，領(lǐng)克沒(méi)有選擇視而不見(jiàn)，而是積極傾聽(tīng)用戶聲音，最終推出了領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座版本，成功彌補(bǔ)了空間上的短板，讓短板變長(zhǎng)板。

　　我們看到，新車在空間設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面優(yōu)化，二排座椅橫向?qū)挾冗_(dá)到了1366mm，坐墊深度為540mm，均為同級(jí)最大。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓后排乘客能夠享受到更加寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，即便是長(zhǎng)途旅行也能保持輕松自在。

　　此外，二排座椅立起后，后備箱空間達(dá)691L，足以裝下全家出行所需的行李和露營(yíng)裝備；而當(dāng)二排座椅放倒，后備箱空間更是擴(kuò)容至1522L，鋪上床墊即可秒變2米“大床”，為戶外小憩提供了很大的便利。

　　在新能源汽車市場(chǎng)，尤其是SUV領(lǐng)域，“奶爸車”幾乎成了一個(gè)專屬標(biāo)簽。這類車型往往過(guò)于強(qiáng)調(diào)家庭乘坐的舒適性，卻忽略了駕駛者的操控樂(lè)趣，讓爸爸們常常淪為家庭出行的“工具人”。領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座卻打破了這一常規(guī)，它不僅滿足了家庭出行的需求，更讓駕駛者能夠享受到更多操控樂(lè)趣。

　　這款車基于SPA原生豪華架構(gòu)打造，追求全域安全下的極致駕控樂(lè)趣。它標(biāo)配鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨(dú)立懸架和德國(guó)進(jìn)口復(fù)合葉片彈簧，底盤(pán)懸架鋁制部件數(shù)占比高達(dá)48%，使得底盤(pán)更加輕巧，操控更加精準(zhǔn)。此外，新車還搭載了FYRA-E智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，支持智能/全時(shí)四驅(qū)快速切換，無(wú)論是面對(duì)蜿蜒山路還是崎嶇小徑，都能輕松應(yīng)對(duì)，任性越野。

　　聚焦動(dòng)力，領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座同樣可圈可點(diǎn)。其搭載了2.0T+三電機(jī)協(xié)同的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速僅需4.9秒，動(dòng)力配置尤為搶眼。同時(shí)，新車還配備了40.1kWh寧德時(shí)代大平板電池和70L大油箱，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1430km，WLTC百公里綜合油耗僅1L，續(xù)航無(wú)憂又節(jié)能。

　　而在家庭需求方面，領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座同樣擁有閃光點(diǎn)。這款車標(biāo)配了NAPPA線點(diǎn)式全背面按摩和三檔座椅通風(fēng)/加熱，女王副駕更是將配置拉滿，一鍵開(kāi)啟愜意女神模式，秒變最佳躺椅姿態(tài)。再加上LYNK OS N智能座艙帶來(lái)的高效人機(jī)交互體驗(yàn)、BOSE豪華音響、四溫區(qū)空調(diào)及海洋之謎香氛系統(tǒng)，讓家人在座艙中暢享個(gè)性化乘車體驗(yàn)。

　　安全始終是領(lǐng)克品牌的核心價(jià)值觀之一。領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座基于“全球安全標(biāo)準(zhǔn)最高架構(gòu)”SPA架構(gòu)打造，天生具備安全好底子。籠式車身熱成型鋼占比超過(guò)35%，覆蓋面積最大，構(gòu)建起堅(jiān)不可摧的安全堡壘。后排座椅背部?jī)?nèi)置防穿刺高強(qiáng)度鋼板，2550mm超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾從A柱覆蓋至D柱，為前后排乘客提供周到保護(hù)。

　　此外，新車還全系標(biāo)配全場(chǎng)景翻滾保護(hù)系統(tǒng)和NOA輔助駕駛系統(tǒng)。在事故發(fā)生瞬間，系統(tǒng)能夠迅速產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)反應(yīng)，50ms內(nèi)側(cè)氣簾迅速點(diǎn)爆，油路斷開(kāi)、車門(mén)解鎖等所有翻滾保護(hù)措施在200ms內(nèi)全部到位。而NOA輔助駕駛系統(tǒng)則能夠依據(jù)導(dǎo)航信息，輔助駕駛員完成變道、超車、上下匝道等動(dòng)作，為駕乘安全增添一層智能保障。

　　總體來(lái)看，領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座以它獨(dú)特的產(chǎn)品力在新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，其不僅彌補(bǔ)了過(guò)往車型在空間上的短板，更在操控樂(lè)趣與家庭需求之間找到了新的平衡點(diǎn)。對(duì)于那些既追求駕駛樂(lè)趣又注重家庭出行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克09 EM-P四驅(qū)Max大五座顯然是一個(gè)更優(yōu)選，值得推薦。