2022 年全面取消年檢是否意味著監(jiān)管放松?2025年6月4日
私家車(chē)小于 10 年的,從 2022 年 10 月起取消第 8 年上線 年的,取消半年一審,統(tǒng)一改為 1 年一審,10 年以上的私家車(chē)均 1 年一審。
摩托車(chē)小于 10 年的,從 2022 年 10 月起,取消第 6 年到第 10 年一年上線檢測(cè)一次的規(guī)定,改為第 6 年和第 10 年上線 年的一年檢測(cè)一次。
如今部分取消年檢,一是因?yàn)槠?chē)制造技術(shù)進(jìn)步和車(chē)主保養(yǎng)意識(shí)提高,新車(chē)質(zhì)量和安全性能提升,使得年檢制度的作用相對(duì)降低。二是為了減輕車(chē)主負(fù)擔(dān),提高政府工作效率,刺激二手車(chē)市場(chǎng)活躍度。
但取消年檢不代表放棄監(jiān)管,交通管理部門(mén)會(huì)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)管車(chē)輛基本信息,如里程、保險(xiǎn)、燃油、排放標(biāo)準(zhǔn)等,并建立更完善的信息平臺(tái),利用新信息技術(shù)和人工智能協(xié)助數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,確保車(chē)輛符合規(guī)定。
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2022 年并沒(méi)有全面取消年檢。 實(shí)際上,車(chē)檢政策有了一定的調(diào)整。 對(duì)于私家車(chē),10 年以下車(chē)輛自 2022 年 10 月起,取消了第 8 年的在線檢測(cè),改為免檢。已行駛 15 年或以上的私家車(chē),初審由每半年調(diào)整為一年一次。 摩托車(chē)方面,1
2022 年全面取消年檢能節(jié)省車(chē)主多少成本? 如果 2022 年全面取消年檢,車(chē)主能節(jié)省不少成本。 首先是時(shí)間成本,現(xiàn)在年檢流程得 1 到 2 小時(shí),每年都得抽時(shí)間去,取消了車(chē)主每年就能省下這寶貴時(shí)間。 然后是金錢(qián)成本,年檢費(fèi)用一般 200
2022 年并沒(méi)有全面取消年檢。 雖然車(chē)檢政策有調(diào)整,比如 10 年以下車(chē)輛取消第 8 年在線 年以上私家車(chē)初審調(diào)整為一年一次,摩托車(chē)也有相應(yīng)變化。 即便政策調(diào)整,年檢的重要性仍不可忽視。要保障車(chē)輛安全性,首先應(yīng)按時(shí)關(guān)注并遵循
2022 年全面取消年檢對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的改變主要有以下幾個(gè)方面。 一是業(yè)務(wù)量減少。過(guò)去年檢是汽車(chē)維修企業(yè)的一大業(yè)務(wù)來(lái)源,取消年檢意味著這部分業(yè)務(wù)的缺失。 二是需要尋找新盈利模式。維修企業(yè)不能再依賴(lài)年檢帶來(lái)的穩(wěn)定業(yè)務(wù),要開(kāi)拓新的服務(wù)項(xiàng)目,
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2022年全面取消年檢是真的嗎
不少車(chē)主紛紛傳言,2022年車(chē)輛年檢取消,其實(shí)并非如此。2022年年檢不可能取消,但對(duì)年檢的相關(guān)規(guī)定做了一些修改。1、首先,2022年的年檢不僅沒(méi)有取消,甚至有的地方年檢價(jià)格已經(jīng)提高...
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